单月销售逾200万辆中国汽车消费回暖了吗

(经济观察)单月销售逾200万辆 中国汽车消费回暖了吗?

中新社北京5月12日电 (记者 陈溯)经历过疫情的销售寒冬,中国汽车工业协会11日公布的数据显示,2020年4月,汽车销售达207万辆,环比增长43.5%,同比增长4.4%,结束了中国汽车市场自2018年7月以来连续21个月的下滑。中国汽车消费回暖了吗?

王青表示,当前中国已进入更换汽车的高峰,从去年下半年开始汽车市场消费就出现了回暖的迹象,降幅不断收窄,到2019年12月已经接近2018年同期水平,但突如其来的疫情将汽车消费回暖的节奏打乱。“判断增长趋势要看潜在增长率,疫情带来的问题不是长期问题,无法反映出潜在增长率,当前3%—5%的销量增长率是有实际需求可以支撑的。”(完)

俗话说,是骡子是马,拉出来遛遛。林俊杰、蔡依林之所以有那么好的口碑,就是因为他们的演唱会现场表现极佳,一个被称为“行走的CD”,另一个在唱跳时也气息不乱。然而这几年,各类音乐选秀层出不穷,业内在举办现场演出时,还是让很多导演和策划人发愁,选了一些节目中脱颖而出的声乐明星,跟现场乐队一合,演出效果却实在不敢恭维。

近日,中国还决定放宽外商进入金融服务业的限制,虽然这样做有利于增加投资,推动中国工业发展,但却需要时刻保持警惕。虽然西方国家在这方面的经验更胜一筹,但我们知道在金融产业的扩张远远超出基础工业需求时,如果没有监管部门进行干预,“金融服务”行业很容易发展成为“泡沫经济”,从而威胁到实体经济的效益。中国的监管机构已经意识到了这种危险,并采取了措施来控制这种局面。

首先,放弃一个建立已久的供应链是非常昂贵的。其次,对于一个全球化的企业而言,中国市场在全球消费中占据至关重要的位置,廉价的政治博弈并不值得他们放弃中国市场的巨大商机。尽管美国国务院也在不断试图说服“盟友”退出中国市场,但结果很难如愿。

中国汽车工业协会副秘书长陈士华表示,中国疫情形势好转形成了较好的消费环境,车企利用这段时间弥补之前的损失订单。但这并非常态,后面很难说保持这样的增长。如果连续一个季度,产销持续保持增长态势,可以判断车市真正回暖。

其实,“全开麦”、“半开麦”不过是真唱假唱的柔和版表达,这已经是老生常谈。但如今的电视音乐节目中,又出现了一种新的潜规则:修音。晚会、大型歌舞表演,即便是“全开麦”的真唱,在播出时也会修音,更匪夷所思的是,近年来某些音乐类选秀和竞演节目都有修音的痕迹,电视上播出的声音,不完全是选手们在现场的声音,现场的走音可以通过修音弥补。可说好的寻找美好的声音呢?不得是原汁原味吗?你让我听修完的声音,不如说寻找的是万能的修音师。

值得注意的是,全国乘用车市场信息联席会(简称:乘联会,CPCA)当天也公布了4月汽车销量数据,显示4月份中国汽车零售销量为142.9万辆,环比3月上涨了36.6%,同比下降5.6%,但也已是今年走势最好的月份。两组数据哪个准确?

中国国务院发展研究中心市场经济研究所副所长王青在接受中新社记者采访时表示,两组数据统计指标有所不同,乘联会统计的是终端零售量,而中国汽车工业协会统计的是批发量,两组数据差了流通库存的环节。此外,中汽协是较权威的行业协会,分析时通常更倾向于使用中汽协的数据。

歌手因“全开麦”上了热搜,在网友中引发热议。“‘全开麦’这类词就不应该出现在热搜里,我们应该让真唱回归常态。”“‘全开麦’难道已经成为敬业的表现了吗?”人们并非在抨击“全开麦”的歌手,而是认为因真唱上热搜,折射了娱乐圈假唱太多的现象。歌手就是以演唱歌曲和声乐作品为职业的人,能真唱不应该是基本功底吗?对于练习生来说,唱跳也是他们训练的基本素质,追求的就是稳定的现场状态。用大白话说就是:你吃的就是这碗饭,业务素质当然要过硬。

从具体车型来看,中汽协的数据显示,4月份商用车同比增长明显,销量53.4万辆,为历史最高水平,同比增长31.6%,其中货车比客车表现更好,增长超过30%;乘用车表现略差,4月份销量153.6万辆,同比下降2.6%,其中运动型多用途乘用车(SUV)产销呈小幅增长,其他三大类乘用车品种(轿车、MPV、CUV)产销降幅比上月均呈不同程度收窄。新能源汽车4月份销量同比降幅也比3月呈一定收窄,销量7.2万辆,环比增长9.7%,同比下降26.5%。

另一方面,采取措施以推动美国企业在中国有效运作,对中国经济很重要。一些外资企业担心把自己的技术带到中国仅仅只会为中国的发展锦上添花。如果希望在中国市场持续活跃,就需要令他们对自己的技术和知识产权的安全感到足够放心。这也有助于加快自由贸易区和自由贸易港口的开放,以及简化外资企业进入中国的手续。

2月以来,由于疫情防控的需要,很多民众不敢外出购物,前期积压的购买力在国内疫情控制后得到释放。另外,根据Ipsos统计,相较于疫情前出行主要以公共交通为主,疫情过后私家车的用车需求高达66%,而对公交/地铁的需求占比为24%,这一心理也推高了人们对汽车的需求。

为外商在华运营铺平道路也十分具有意义。与政界人士相比,工商界人士普遍较少受到束缚,在业务上更多倾向于积极与中国合作。改革开放以来,随着中国对外开放程度的不断提高,与中国保持良好关系也成为各个企业与日俱增的需要。最近的中美贸易争端中,美国企业为防止特朗普政府在对华贸易战中走极端,向他施加压力,要求他不要听信纳瓦罗、蓬佩奥等人的言论。这些美国企业的声音是理性的,也会成为阻止特朗普政府采取其他引发更大冲突的极端举措的制动器。

很多人说这是为了保证播出质量,让观众欣赏到更好的音乐,但这么说就忽略了音乐这门艺术的欣赏本质。音乐是声音的艺术,声音需要呈现它最本真的样子,通过电波传递的音乐总会损失部分特质。这决定了音乐是一门现场艺术,即便在线上演出发达的年代,线下演出也不会被取代。此外,歌手演唱的情绪也会受当时当地的现场情况影响,人与人的近距离互动,正是现场表演的魅力。歌手在线下演出,是用他人声肉嗓的真实声音感动观众。

现场演出并非不允许失误,观众能分辨出来哪些瑕疵是偶然,哪些是“车祸”,是歌手功底太弱。电视节目质量固然重要,但用过度修音、假唱塑造歌唱明星就是在误导观众,为了播出效果和眼前的利益,不尊重音乐领域本身的艺术规则,是很短视的行为。当人们默认声音是可以修出来的、现场是可以假唱的,恐怕就没有人愿意相信音乐本身的魅力,损害的是那些真正有一把好嗓子的歌手,更破坏了大众对音乐这门艺术的信任。

“对于汽车行业的分析要看趋势。”王青表示,相比于二三月份,汽车销量同比增速正在快速恢复。

胡国鹏展望后市预计,汽车销售将实现对过去两三年的修复,实现小幅的正增长,但因为当前中国汽车渗透率已经较高,市场饱和的基本情况决定了汽车销售不会出现大幅回升的情况。

胡国鹏表示,随着中国复产复工,民众收入预期在好转,金融流动性也呈现出向好态势,此外,当前国家正积极促进汽车消费,地方政府也出台了诸多补贴、信贷优惠、以旧换新等刺激汽车消费的政策,真金白银的政策很好地促进了汽车消费的修复。

在刚刚过去的“五一”假期,据媒体报道,中国多地4S店出现火爆景象,消费者购车意愿明显提升。5月8日,中国商务部副部长王炳南表示,汽车、家电等前期被抑制冻结的耐用消费品销售明显回升,“五一”期间,上海、重庆、浙江重点监测企业汽车销售额同比分别增长49.6%、28.5%和8.8%。

方正证券首席策略分析师胡国鹏向记者表示,4月份的汽车销售数据已经比3月份好多了,预计五六月份还会延续正增长的态势,“阶段性的回升是回来了”。

(作者是美国《全球策略信息》杂志华盛顿分社社长,现为中国人民大学重阳金融研究所的非常驻高级研究员; 郑瑜涵编译)

王青表示,相比于乘用车,商用车受宏观经济影响更为明显且直接,随着基础建设投资、房地产投资的回升,渣土车、货运车的销量增长明显,此外,当前环保政策越来越紧,低环保标准的货车被强制淘汰更新。

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